Guide d'achat : bien choisir son scooter ou sa moto électrique
Catégorie, permis, immatriculation, assurance, autonomie et budget : les points à vérifier avant d'acheter un deux-roues électrique. Nos conseillers vous accueillent aussi au magasin du 55 avenue Jean Jaurès, à Dijon.
1. Les catégories de scooters et motos électriques
Pour un véhicule électrique, la catégorie dépend de sa puissance et de sa vitesse maximale. C'est elle qui détermine le permis nécessaire.
| Catégorie | Limites | Permis | Route |
|---|---|---|---|
| Équivalent 50
cyclomoteur, L1e |
45 km/h et 4 kW au maximum | Permis AM (ex-BSR) dès 14 ans, si né à partir de 1988 | Oui |
| Équivalent 125
motocyclette légère, L3e |
11 kW au maximum | Permis A1 dès 16 ans, ou permis B depuis 2 ans + formation de 7 h | Oui |
| Au-delà de 11 kW | — | Permis A2 ou A | Oui |
| Non homologué
dirt bike, motocross, pocket bike |
Selon le modèle | — | Non : terrain privé ou circuit |
La catégorie, l'homologation et la puissance de chaque modèle sont indiquées sur sa fiche produit et dans notre comparatif.
2. Le permis selon votre situation
Vous êtes né avant 1988
Vous pouvez conduire un équivalent 50 sans permis. Pour un équivalent 125, il faut le permis A1, ou le permis B avec la formation de 7 heures.
Vous avez 14 ans ou plus
Le permis AM (ex-BSR) donne accès aux équivalents 50. Il s'obtient après une formation en école de conduite.
Vous avez le permis B
Depuis au moins 2 ans : une formation pratique de 7 heures permet de conduire un équivalent 125, sauf cas de dispense prévus par la loi.
Ces règles s'appliquent en France. Pour une situation particulière, vérifiez auprès de service-public.gouv.fr ou d'une école de conduite.
3. Immatriculation, assurance et équipement
| Obligation | Ce qu'il faut savoir |
|---|---|
| Immatriculation | Carte grise et plaque obligatoires pour tout deux-roues qui circule sur la voie publique, équivalent 50 compris. |
| Assurance | Obligatoire, au minimum en responsabilité civile, dès que le véhicule circule. |
| Casque | Homologué, obligatoire pour le conducteur et le passager. |
| Gants | Certifiés, obligatoires pour le conducteur et le passager. |
4. Autonomie, batterie et recharge
La capacité de la batterie
Exprimée en ampères-heures (Ah) et en volts (V), ou directement en wattheures (Wh). Plus elle est élevée, plus l'autonomie annoncée est grande.
L'autonomie réelle
Elle varie avec la vitesse, le poids transporté, le relief, la température et le mode de conduite. Comptez une marge par rapport au chiffre annoncé.
La recharge
Une batterie amovible se recharge chez soi ou au bureau. Vérifiez le temps de charge sur la fiche et si vous disposez d'une prise à l'endroit où vous garez le véhicule.
5. Le budget
Au prix du véhicule s'ajoutent l'assurance, l'immatriculation et l'équipement (casque, gants). En contrepartie, un deux-roues électrique demande peu d'entretien mécanique : pas de vidange ni de bougie, mais des pneus, des freins et une transmission à surveiller.
Le paiement en 2, 3 ou 4 fois avec Alma est possible pour les commandes de 50 € à 2 500 €, sous réserve d'acceptation. Les prix de tous nos modèles, du moins cher au plus cher, sont visibles dans le catalogue.
6. Acheter chez Urban Moov
Infos pratiques
Magasin et atelier Urban Moov
55 avenue Jean Jaurès, 21000 Dijon
Lundi au samedi : 10 h – 13 h et 14 h – 19 h
Dimanche : fermé
Questions fréquentes
Peut-on conduire un scooter électrique sans permis ?
Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 peuvent conduire un équivalent 50 sans permis. Pour les autres, le permis AM (ex-BSR) ou un autre permis de conduire est obligatoire, dès 14 ans.
Le permis B suffit-il pour un scooter électrique 125 ?
Pas seul : il faut avoir le permis B depuis au moins 2 ans et suivre une formation pratique de 7 heures dans une école de conduite, sauf cas de dispense. Le permis A1 permet aussi de le conduire, dès 16 ans.
Faut-il immatriculer et assurer un scooter électrique ?
Oui. Tout scooter ou moto qui circule sur la voie publique doit être immatriculé (carte grise et plaque) et assuré, au minimum en responsabilité civile.
Le casque et les gants sont-ils obligatoires ?
Oui : le casque homologué et les gants certifiés sont obligatoires pour le conducteur et le passager d'un deux-roues motorisé, électrique compris.
Comment recharger un scooter électrique ?
Selon le modèle, sur une prise domestique classique, directement sur le véhicule ou en retirant la batterie quand elle est amovible. Le temps de charge figure sur la fiche de chaque modèle quand le fabricant le communique.
Où faire entretenir mon scooter après l'achat ?
Dans notre atelier du 55 avenue Jean Jaurès à Dijon, qui entretient et répare les scooters et motos électriques de toutes marques.